Elegir el mejor calentador del coche de 12 voltios

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Para seleccionar el calefactor correcto de 12 voltios para el coche, hay un pu√Īado de preguntas f√°ciles que puede hacerse a s√≠ mismo. Estas preguntas se referir√°n a c√≥mo planea usar el calefactor, lo que le permitir√° elegir de manera efectiva si desea comprar un calefactor enchufable de 12 voltios o una unidad m√°s grande con cable (o si un calefactor normal de 120 voltios es una mejor idea). Tambi√©n le ayudar√°n a decidir qu√© tipo de calefactor seleccionar, cu√°nto vatios necesitar√° para realizar el trabajo y si lo que realmente necesita es un calefactor universal real para el autom√≥vil que se conecta al sistema de enfriamiento.

¬ŅCu√°ndo utilizar√° el calentador?

La pregunta más importante que tendrá que responder es cómo y cuándo se utilizará el calentador. Hay tres razones principales para usar un calefactor de coche de 12 voltios, y cada una requiere una solución ligeramente diferente. Por ejemplo, un calentador de coche de 12 voltios puede utilizarse para reemplazar un sistema de calefacción de fábrica que funcione mal cuando el motor está en marcha. Sin embargo, un calentador de 12 voltios no es la opción correcta para calentar un coche cuando el motor no está en marcha.

¬ŅC√≥mo se utilizar√° el calentador?

  1. Para calentar el coche cuando el motor est√° en marcha.
  2. Para descongelar el parabrisas antes de arrancar el coche.
  3. Para calentar el interior del coche antes de conducirlo.

Reemplazo de un sistema de calefacción de fábrica que funciona mal

Si s√≥lo planea usar un calefactor de coche de 12 voltios cuando el motor de su veh√≠culo est√° en marcha, entonces est√° en el camino correcto. Dado que el motor est√° en marcha, puede hacer funcionar el calefactor de forma segura sin agotar la bater√≠a. Esta es la √ļnica manera factible de utilizar un calefactor de 12 voltios en un coche, y tambi√©n es la √ļnica manera de utilizar un calefactor de coche el√©ctrico como sustituto directo de un sistema de calefactores de f√°brica que no funciona correctamente.

A diferencia de los sistemas de f√°brica, que dependen del refrigerante caliente del motor, un calentador de 12 voltios proporcionar√° calor en el momento en que usted lo encienda. Sin embargo, tambi√©n absorber√° mucha m√°s energ√≠a del sistema el√©ctrico del veh√≠culo que un sistema de f√°brica que s√≥lo requiere electricidad para hacer funcionar el motor del soplador. Tambi√©n es importante recordar que ning√ļn calefactor de 12 voltios proporcionar√° la misma cantidad de calor que su calefactor de f√°brica.

Si eso es lo que busca, entonces estará más contento con el reemplazo de un calentador universal para automóvil que aprovecha el sistema de enfriamiento y reemplaza el calentador de fábrica.

Funcionamiento de calentadores de coche de 12 voltios con el motor apagado

Si usted planea usar su calentador para descongelar el parabrisas o calentar el auto con el motor apagado, entonces un calentador de 12 voltios probablemente no va a ser una buena idea. A menos que arranque el motor mientras el calefactor está funcionando, la batería puede agotarse hasta el punto en que el motor no arranque. En ese caso, un calentador que funciona con baterías puede hacer el truco para el descongelamiento, y un calentador de coche enchufable que funciona con 120v se adaptará a sus propósitos para calentar el vehículo.

Ver m√°s sobre: ¬ŅCu√°l es el mejor calefactor port√°til?

¬ŅExiste alg√ļn riesgo de incendio?

La siguiente pregunta que debe hacerse se refiere al tema de los riesgos de incendio, que normalmente se presentan en forma de materiales combustibles dentro de su autom√≥vil. Cualquier cosa, desde papeles sueltos hasta tapicer√≠a que no sea retardante de llama, puede constituir un riesgo de incendio, por lo que es importante considerar el espacio con el que est√° trabajando antes de seleccionar un calentador de coche de 12 voltios. La mayor√≠a de estos dispositivos est√°n dise√Īados para ser utilizados en espacios reducidos, a diferencia de los calefactores residenciales, pero cada coche es diferente.

Si no hay ning√ļn peligro de combusti√≥n dentro de su coche, o puede montar un calentador a una distancia segura de cualquier peligro potencial, entonces usted tiene m√°s o menos libertad para elegir. Sin embargo, usted est√° mejor con un calentador lleno de aceite si tiene alguna pregunta sobre los riesgos de combusti√≥n. Estos calentadores tardan m√°s tiempo en calentarse, pero la desventaja es que no crean el mismo tipo de riesgos de combusti√≥n que se ven con otros tipos de calentadores.

Calentadores Radiativos vs. Convectivos de 12 Voltios

Los dos tipos principales de calefactores para automóviles de 12 voltios son radiativos y convectivos, y cada uno de ellos tiene sus propias ventajas e inconvenientes. Los calentadores de aceite entran en la categoría convectiva, y son los más seguros para usar en automóviles, camiones, vehículos recreativos y otros espacios estrechamente confinados.

Los calentadores convectivos como las unidades llenas de aceite transfieren el calor al aire circundante, que luego sube debido al hecho de que el aire caliente es menos denso que el aire frío. Esto hace que el aire frío se apresure a llenar el vacío, que a su vez se eleva y arrastra más aire frío. Este ciclo se denomina convección, que es de donde proviene el nombre de este tipo de calentador. Dado que la convección depende de un volumen de aire cerrado, estos calentadores funcionan bien en vehículos que están sellados.

Aunque los calentadores convectivos llenos de aceite son relativamente seguros para usar en espacios confinados, algunos calentadores convectivos usan elementos calefactores que pueden presentar riesgos de combustión.

Los calentadores radiantes también utilizan elementos calefactores, pero no calientan el aire a su alrededor. En su lugar, estos elementos calefactores emiten radiación infrarroja. Cuando esta radiación infrarroja golpea la superficie de un objeto, hace que éste se caliente. Esto hace que los calefactores radiativos sean excelentes para proporcionar calor en entornos mal aislados, como los coches, pero también significa que no calentarán el aire del interior de su coche. Algunos calentadores radiantes también son peligrosos para su uso en espacios muy reducidos debido a los riesgos de combustión que suponen sus elementos calefactores.

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