Piense en ello como un intérprete para su nueva unidad principal

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Los adaptadores de control de audio para el volante no son tan conocidos o entendidos como componentes de sistemas de audio para automóviles, pero se están volviendo cada vez más importantes a medida que más y más automóviles vienen de fábrica con algún tipo de control de audio para el volante con cada nuevo modelo anual.

¿Qué son los controles de audio del volante?

Los controles de audio del volante están diseñados para que sea menos peligroso interactuar con la radio del automóvil mientras conduce. La idea básica es que usted puede usar estos controles sin quitar las manos del volante o sin quitar los ojos de la carretera.

controles de audio del volante Kiyoshi Hijiki / Moment / Getty

Los controles específicos varían de un vehículo a otro, pero a menudo permiten ajustar el volumen, cambiar de la radio a las entradas auxiliares, cambiar de canal, omitir canciones y mucho más.

Cuando un sistema estéreo de automóvil de fábrica incluye conectividad Buetooth, los controles de audio del volante suelen incluir también un botón o botones que puede utilizar para realizar llamadas, colgar y realizar otras funciones con el teléfono. Si el vehículo tiene algún tipo de control por voz, normalmente también habrá un botón para ello.

Puesto que estos controles son tremendamente útiles, y pueden aumentar su seguridad en la carretera al facilitar el control de la radio sin apartar la vista de la carretera, la idea de perder el acceso a los controles de audio del volante impide que mucha gente actualice sus sistemas estéreo del coche.

Actualizar el equipo estéreo de su automóvil sin perder los controles de audio del volante

La proliferación de controles de audio en el volante ha creado una situación en la que algo que antes era un lujo poco común se está convirtiendo rápidamente en un verdadero dolor de cabeza para cualquier persona con un coche de último modelo y el deseo de mejorar su unidad principal.

La solución fácil es simplemente deshacerse de los controles del volante en favor de simplemente construir un sistema de sonido de alta calidad, pero realmente no tiene por qué ser así.

Afortunadamente, hay maneras de actualizar prácticamente cualquier unidad central de la fábrica sin perder características esenciales, y los controles de audio del volante no son una excepción. En este caso, la clave para atar los controles del volante de fábrica a una nueva unidad principal es un componente conocido como adaptador de control de audio del volante.

Estos adaptadores funcionan esencialmente sentándose entre los controles del volante y la nueva unidad principal e interpretando los comandos que uno envía al otro.

Compatibilidad del Adaptador de la Unidad Principal de Control de Audio del Volante

Las unidades principales del mercado de accesorios no son universalmente compatibles con los controles del volante, pero los principales fabricantes ofrecen una cobertura bastante buena.

La mayoría de las unidades principales de navegación de gama alta incluyen esta funcionalidad, y una gran parte de las demás unidades del mercado de accesorios también lo hacen. No se puede dar por sentado que una unidad central determinada funcionará con los mandos del volante, pero están ahí fuera. Lo importante es investigar y comprobar la compatibilidad antes de comprar.

Para comprobar si una unidad principal es compatible con los controles de audio del volante, compruebe la lista de características de la caja. Las unidades principales que son compatibles con los controles del volante suelen indicar algo parecido a entrada de control remoto con cable o SWI, que significa entrada de volante) como característica.

Algunas listas de características de las unidades principales también especifican SWI-JS, SWI-JACK o SWI-X. Estos son tipos específicos de controles de audio para el volante que utilizan tanto el equipo original como las radios para automóviles del mercado de accesorios.

  • SWI-JS: Son las siglas de Steering Wheel Input Jensen y Sony. Se encuentra en las unidades principales de Jensen y Sony y en otras unidades principales que utilizan este estándar.
  • SWI-JACK: Son las siglas de Steering Wheel Input JVC, Alpine, Clarion y Kenwood. Utilizado por estos cuatro grandes fabricantes y algunos más pequeños también.
  • SWI-X: Este es un estándar universal que se encuentra en algunas unidades principales del mercado de accesorios.

Elección de un adaptador de control de audio para el volante

Aunque hay muchas unidades principales del mercado de accesorios que están cableadas para aceptar entradas remotas, no saben cómo interpretar los comandos de todas las diferentes configuraciones de control de audio del volante de equipo original que existen. Para que la unidad central pueda entender estas entradas de control, se necesita un adaptador que actúe como intermediario.

Hay un par de compañías que hacen estos adaptadores, y cada una tiene un enfoque ligeramente diferente. Estos fabricantes ofrecen una cobertura bastante buena, sin embargo, por lo que debería ser capaz de encontrar un adaptador compatible para básicamente cualquier coche que tenga controles en el volante.

Algunos adaptadores de control de audio del volante están diseñados para funcionar con un subconjunto específico de unidades principales, que es donde SWI-JS, SWI-JACK y SWI-X entran en juego.

Algunos adaptadores de control de audio están diseñados específicamente para funcionar con unidades principales SWI-JS o SWI-JACK, por lo que puede elegir el adaptador correcto mirando esa información. En algunos casos, es posible que también necesite un adaptador CAN independiente que se encuentre entre los controles del volante y el adaptador.

Por otra parte, algunos adaptadores de control de audio del volante son de naturaleza universal, lo que significa que se pueden utilizar con prácticamente cualquier unidad principal que acepte entradas remotas, independientemente del tipo de SWI que sea. La clave es averiguar el tipo de SWI con el que está tratando para asegurarse de tener en sus manos un adaptador de control de audio compatible para el volante.

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