Cómo identificar los cables estéreo de los automóviles del mercado secundario

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La manera más fácil de cablear un equipo estéreo para automóvil es mirar los diagramas de cableado para el vehículo y la unidad principal específicos, pero en realidad es posible hacer el trabajo sin etiquetas, adaptadores o diagramas.

La raz√≥n por la que normalmente no se necesita un diagrama de cableado para instalar un est√©reo de coche, incluso si se trata de una unidad de segunda mano que no viene con ning√ļn tipo de papeleo, es que los colores de los cables de los est√©reos de los coches del mercado de accesorios son realmente bastante uniformes. A diferencia de las unidades principales de los fabricantes de equipos originales, que est√°n por todas partes en t√©rminos de colores de alambre, en realidad existe un esquema de coloraci√≥n estandarizado al que se adhieren la mayor√≠a de los fabricantes del mercado de accesorios.

Instalación de un equipo estéreo de automóvil usado con o sin coleta

Si te encuentras con un equipo estéreo de coche usado que quieres instalar, y tienes la coleta que vino con la unidad principal, entonces normalmente es sólo un proceso de revisar la lista en la siguiente sección de esto para ver a qué necesita conectarse cada cable en la coleta.

Si no tiene la coleta, su mejor opci√≥n es buscar un adaptador que est√© dise√Īado espec√≠ficamente para conectar esa unidad principal a su marca y modelo de autom√≥vil. De no ser as√≠, tendr√° que obtener una coleta de repuesto para proceder de todos modos, y esperemos que los colores de esos cables coincidan con el est√°ndar del mercado de posventa.

De lo contrario, necesitará un diagrama de cableado, que a veces está impreso en el exterior de la unidad principal, o disponible en línea.

Colores de los cables de la unidad principal estéreo de los automóviles estándar del mercado de accesorios

Aunque hay excepciones a todas las reglas, la mayoría de los estéreos para automóviles del mercado de accesorios utilizan un esquema de colores estandarizado para los cables de alimentación, tierra, antena y altavoces. Si usted tiene la coleta que vino con su unidad principal del mercado de accesorios, y utiliza los colores estándar, entonces los alambres tendrán los siguientes propósitos y colores:

  1. Cables de alimentación
    1. Constante 12V / Memoria Keep Alive – amarillo
    2. Accesorio – rojo
    3. Dimmer/iluminación Рnaranja con raya blanca
  2. Alambres de tierra
    1. Tierra – negro
  3. Altavoces
    1. Altavoz delantero derecho(+) – gris
    2. Altavoz delantero derecho(-) – gris con banda negra
    3. Altavoz delantero izquierdo(+) – blanco
    4. Altavoz delantero izquierdo(-) – blanco con banda negra
    5. Altavoz trasero derecho(+) – violeta
    6. Altavoz trasero derecho(-) – violeta con banda negra
    7. Altavoz trasero izquierdo(+) – verde
    8. Altavoz trasero izquierdo(-) – verde con banda negra
  4. Cables del amplificador y de la antena
    1. Antena – azul
    2. Amplificador encendido a distancia – azul con banda blanca

Uso de un adaptador de arnés de la unidad principal

Aunque la mayoría de las unidades principales del mercado de accesorios siguen el esquema de coloración anterior, y es posible averiguar para qué sirven los cables OEM de su automóvil sin un diagrama de cableado, la instalación de una unidad principal del mercado de accesorios es mucho más fácil si tiene un adaptador de arnés.

La raz√≥n por la que los adaptadores de arn√©s de cableado para autom√≥viles son tan √ļtiles es que mientras que los est√©reos para autom√≥viles del mercado de accesorios tienen las mismas entradas y salidas que los est√©reos de f√°brica que est√°n dise√Īados para reemplazar, esas entradas y salidas no est√°n todas en los mismos lugares.

Si usted puede conseguir el adaptador de cableado estéreo adecuado, simplifica enormemente el proceso de instalación. Un extremo del adaptador se conecta al estéreo del coche, el otro extremo se conecta al arnés de cableado que originalmente se conectó al estéreo de fábrica, y eso es todo lo que hay que hacer.

¬ŅPor qu√© no todos usan adaptadores de arn√©s en lugar de empalmar los cables?

El problema es que aunque los adaptadores de arn√©s son bastante baratos, y est√°n disponibles para una amplia variedad de combinaciones de coche y unidad principal, realmente no hay margen de maniobra en t√©rminos de compatibilidad. Para que un arn√©s de cableado de la unidad principal funcione, debe estar dise√Īado espec√≠ficamente tanto para su veh√≠culo como para su nueva unidad principal.

Si puede averiguar el modelo espec√≠fico de la unidad principal que est√° tratando de instalar, hay recursos en l√≠nea donde puede conectarlo, junto con la marca, el modelo y el a√Īo de su autom√≥vil, para ver si hay un adaptador disponible.

¬ŅQu√© sucede si no se dispone de un adaptador de arn√©s de cableado para la unidad principal?

Si no puede averiguar el modelo específico de una unidad principal usada, entonces es mejor que identifique el propósito de cada cable y simplemente conecte manualmente todo de la manera correcta.

En ese mismo sentido, también existe la posibilidad de que no haya un adaptador disponible para una combinación determinada de vehículo y unidad principal. Si ese es el caso, y tampoco tienes la coleta que vino con la unidad principal, entonces vas a tener que poner tus manos en una coleta de reemplazo o pasar por el proceso de rastrear un diagrama de cableado y conectarte a las clavijas individuales en la parte posterior de la unidad principal.

Aunque es técnicamente posible instalar una unidad principal sin un arnés de cables, es mucho más complicado que el tipo de proceso básico de instalación de la unidad principal con el que se sienten cómodos la mayoría de los que lo hacen por sí mismos.

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