Elige el amplificador para tu coche o camioneta que mejor se adapte a tus necesidades

Elige el amplificador para tu coche o camioneta que mejor se adapte a tus necesidades

Elige el amplificador para tu coche o camioneta que mejor se adapte a tus necesidades

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Cada sistema de sonido automotriz tiene un amplificador de algún tipo, pero la mayoría no son externos. La gran mayoría de estos amplificadores están integrados en las unidades principales, y por lo general no son mucho sobre lo que escribir en casa. Si alguna vez ha subido el volumen del estéreo y ha notado mucha distorsión, uno de los principales culpables es un amplificador incorporado con poca potencia. Las características de potencia de sus altavoces también entran en juego, pero un buen amplificador puede hacer maravillas incluso en una configuración de serie.

Si quieres actualizar un amplificador existente o instalar uno nuevo, asegúrate de prestar atención a estos tres factores principales:

  1. Canales
  2. Potencia
  3. Compatibilidad del sistema

Índice de contenidos

¿Cuántos canales?

Los amplificadores están disponibles en diferentes configuraciones, y el número correcto de canales depende del número de altavoces que tenga en su sistema de sonido. En general, necesita un canal para cada altavoz que desee amplificar. Si está añadiendo un subwoofer a un sistema existente, entonces un amplificador de un solo canal hará el trabajo. Hay incluso amplificadores monofónicos con una clasificación de clase D que están diseñados específicamente para usar menos potencia y emitir menos calor cuando se amplifican subwoofers.

Las unidades que tienen dos, cuatro o seis canales son más versátiles. Puede utilizar un amplificador de dos canales para alimentar dos woofers o dos altavoces coaxiales, o puede puentearlo para que funcione con un solo subwoofer o utilizarlo para alimentar dos juegos de altavoces coaxiales. Si sólo quiere añadir un subwoofer y proporcionar más potencia a sus altavoces traseros de rango completo, entonces un amplificador de cuatro canales probablemente hará el trabajo. En ese caso, puede ejecutar cada altavoz de rango completo desde su propio canal, y luego conectar los otros dos para alimentar el subwoofer. Por otro lado, puede apagar los cuatro altavoces coaxiales del mismo amplificador y luego instalar un amplificador mono separado para el subwoofer.

Los sistemas de componentes pueden ser más complicados, y usted puede terminar necesitando más de un amplificador, crossovers externos y otros componentes.

No escatime en energía

Si desea obtener el mejor sonido del equipo de sonido de su automóvil, es vital que no deje de utilizar los altavoces. Es por eso que mucha gente elige primero los altavoces y luego encuentra un amplificador con suficiente potencia para ellos. Si sólo está trabajando con los altavoces de fábrica, debería encontrar el valor RMS (root mean square) y luego elegir un amplificador que sea capaz de emitir al menos entre el 75 y el 150 por ciento de ese número.

La potencia también es una preocupación si quieres hacer funcionar un subwoofer con el mismo amplificador que utilizas para accionar los altavoces. El puentear dos canales de un amplificador multicanal puede proporcionar suficiente potencia para ejecutar un subwoofer, pero no es ideal en todas las situaciones. Si el amplificador no puede satisfacer las necesidades de potencia de su subwoofer específico, entonces es mejor que busque un amplificador mono separado que sea capaz de hacer el trabajo.

Compatibilidad de la unidad principal y el amplificador

Si está construyendo un sistema de audio para automóviles desde cero, entonces no hay duda al respecto: Compra una unidad principal que tenga salidas de preamplificación y un amplificador que tenga entradas de nivel de línea. Al proporcionar una señal no amplificada al amplificador, terminará con el sonido más claro posible.

La mayoría de las unidades principales de fábrica y muchas unidades del mercado de accesorios no tienen salidas de preamplificación. Si estás trabajando con una unidad principal existente que entra en esa categoría, entonces necesitas un amplificador que tenga entradas de nivel de altavoz. Esto todavía resultará en un mejor sonido que el que obtendrías sin el amplificador externo, y te ahorrará tener que preocuparte por cableado o adaptadores adicionales.

Instalación de amplificadores para automóviles en el mercado secundario

Instalar y cablear un amplificador no es una ciencia de cohetes, pero debe pensar en la ubicación y la forma en que va a encaminar los cables mientras todavía está buscando una unidad. La mayoría de los coches no vienen con amplificadores de fábrica, por lo que tendrás que encontrar un lugar que se ajuste al nuevo hardware. Con eso en mente, tomar algunas medidas antes de comprar un amplificador puede simplificar las cosas.

Algunas de las ubicaciones de instalación más populares incluyen:

  • Debajo de uno de los asientos
  • En el tronco
  • Contra el cortafuegos del lado del pasajero

Revisar las medidas de esos espacios con anticipación puede ahorrar mucho dolor en el futuro. Lo mismo ocurre con la instalación de altavoces de componentes y subwoofers, que normalmente no se tienen en cuenta en el diseño de su vehículo.

También ten en cuenta que tienes que proporcionar energía a tu amplificador, lo que significa que tienes que usar cables adicionales.

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