Los condensadores de audio para automóviles son uno de los componentes de audio para automóviles más comúnmente incomprendidos, pero en realidad no son tan complicados. En un nivel básico, un condensador es sólo un componente electrónico que puede ser utilizado para almacenar energía, como una especie de batería. De hecho, las primeras «baterías» eran en realidad condensadores primitivos que estaban hechos de tarros de vidrio llenos de agua.
A diferencia de las baterías, los condensadores están diseñados para almacenar y descargar energía eléctrica muy rápidamente si es necesario. En aplicaciones de audio para automóviles, esta capacidad se puede aprovechar para proporcionar una fuente de alimentación bajo demanda a un amplificador. Dado que la densidad de energía de la mayoría de los condensadores es más de mil veces menor que la de una batería alcalina, un condensador de audio para automóviles es típicamente mucho mayor que los que se encuentran en la mayoría de los aparatos electrónicos de consumo.
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Potencia bajo demanda
Cada condensador consta de tres componentes básicos: dos conductores eléctricos y un material conocido como dieléctrico, que sirve como aislante entre los conductores. Cuando los conductores son alimentados con una fuente de voltaje, se genera un campo eléctrico estático en el dieléctrico. De este modo se almacena de forma efectiva la energía eléctrica, que puede ser liberada una vez que se ha retirado el circuito de carga.
Los condensadores tienen una variedad de usos en la electrónica, desde desacoplar las señales de CC y CA hasta proporcionar suficiente energía bajo demanda para arrancar motores eléctricos que requieren una gran cantidad de par extra para ponerse en marcha. Cualquier dispositivo electrónico que usted posee es casi seguro que contiene condensadores además de otros componentes como transistores y resistencias, y se encuentran muy comúnmente en las fuentes de alimentación. Los condensadores muy grandes se utilizan en dispositivos como los desfibriladores cardíacos y los láseres debido a su capacidad para descargar una gran cantidad de energía en un tiempo muy corto.
Sistemas de audio para automóviles que consumen mucha energía
En aplicaciones de audio para automóviles, se puede utilizar un condensador para «alimentar» su amplificador hambriento. El problema es que un amplificador especialmente potente puede superar las capacidades de generación de energía del sistema eléctrico de tu coche. Cuando eso ocurre, normalmente verás que los faros delanteros o las luces del tablero se atenúan durante las potentes notas de graves.
La forma en que funciona un condensador de audio para automóviles es que durante su funcionamiento normal, se alimenta con voltaje del sistema eléctrico del automóvil. Eso lo carga para que esté listo para cuando sea necesario. Si en algún momento el amplificador intenta extraer más amperaje del que el sistema eléctrico es capaz de suministrar, lo que resulta en una caída significativa de voltaje en el amplificador, el condensador se descargará. Dado que los condensadores de audio para coches se instalan normalmente justo al lado del amplificador, o lo más cerca posible, hay una caída de tensión significativamente menor, y todo el sistema eléctrico puede seguir funcionando normalmente.
Dado que los condensadores son capaces de cargar y descargar muy rápidamente, un condensador de audio para coche puede «rellenarse» siempre que las demandas de potencia del amplificador no requieran ningún jugo extra.
Cómo saber si necesita un condensador de audio para coche
Si usted tiene un sistema de carga de stock y batería, y su amplificador es especialmente potente, entonces usted puede terminar necesitando una tapa rígida. Sin embargo, añadir un condensador al sistema de audio de su coche no tendrá ningún efecto notable a menos que se cumplan algunos criterios específicos. Entre los principales factores que contribuyen a que un sistema de audio para automóviles necesite una tapa rígida se encuentran los siguientes:
- un amplificador especialmente potente
- un alternador de baja potencia
- una batería de baja capacidad
- cable de potencia de amperaje excesivamente largo o de bajo calibre
Lo más importante que hay que tener en cuenta es la regulación de las luces. Si sus luces se atenúan cuando enciende la radio, o durante notas de bajo especialmente altas, eso es un indicio de que su sistema de carga no está a la altura del tabaco. Sin embargo, un tapón de refuerzo no necesariamente resolverá el problema. Si el sistema de carga no tiene suficiente potencia, o el amplificador es demasiado potente, entonces instalar una tapa puede no ser suficiente.
Instalación de una tapa de refuerzo
Instalar un condensador de audio para automóviles no es especialmente difícil, aunque puede ser peligroso. Dado que las tapas grandes son capaces de almacenar y descargar una gran cantidad de energía, requieren un poco más de cuidado en su manejo que otros componentes de audio para automóviles. Cuando compre una tapa, debe incluir instrucciones detalladas de seguridad, instrucciones de instalación y una bombilla o resistencia que se pueda utilizar para descargarla de forma segura. Si nunca ha instalado una tapa de refuerzo antes, es vital que lea y entienda las instrucciones de seguridad e instalación antes de empezar.
A grandes rasgos, la instalación de una tapa de refuerzo no es muy complicada. Los condensadores de audio para automóviles deben instalarse siempre lo más cerca posible del amplificador, y normalmente tienen un terminal, dos terminales o un bloque de distribución.
Si una tapa tiene dos terminales, entonces la positiva debe ser conectada directamente a la conexión positiva del amplificador, y la negativa debe ser conectada a tierra del chasis – preferiblemente en el mismo lugar que tu amplificador.
Si tiene un bloque de distribución, entonces típicamente puede conectar el cable positivo de la batería directamente a él. El terminal positivo del amplificador puede conectarse también al bloque de distribución.
